日前，四川省人民政府、重庆市人民政府

联合印发

《推动川南渝西地区融合发展总体方案》

方案涉及的川南渝西地区包括

四川4市和重庆6区

总面积4.66万平方公里

打造成渝地区重要增长极

力争2025年地区生产总值达2万亿

《方案》涉及的川南渝西地区包括：

总面积4.66万平方公里，2021年末常住人口2019.11万人、地区生产总值1.42万亿元，是成渝地区除重庆成都双核外区位优势最明显、承载能力最强、产业基础最好的区域。

根据《方案》规划：

>>到2025年：

川南渝西地区融合发展机制基本形成，融合发展水平明显提高，综合经济实力大幅提升，地区生产总值达到2万亿元左右，引领带动双城经济圈南翼跨越发展作用不断凸显，成为成渝地区高质量发展的重要增长极。

>>到2035年：

融合发展机制更加完善，川南渝西地区引领示范效应全面显现，创新引领、国际一流的现代产业体系基本形成，人民生活更加富裕，经济实力、发展活力、城市吸引力、区域影响力显著增强，安居乐业的幸福生活全面实现，成为带动西部地区高质量发展的强劲活跃增长极。

在发展定位方面，《方案》明确，川南渝西地区将发展成为成渝地区高质量发展重要支撑带、跨区域产业融合发展功能区、成渝地区对外开放合作重要门户，以及长江上游高品质生活宜居区。

泸州市，图源视觉中国

构建融合互补的区域发展布局

这些地区将协同发展

>>构建沿主要通道融合发展轴带

>>支持省际交界地区融合先行示范

宜宾市，图源视觉中国

推进产业链供应链深度融合

建设特色产业体系

在特色产业体系的建设方面，《方案》提出，将推进产业链供应链深度融合，构建错位发展、梯度互补、高效协同、富有竞争力的特色产业体系。

>>瞄准食品饮料、汽车摩托车等优势产业

发挥全国唯一“浓香、酱香、清香” 白酒产区独特优势，支持宜宾、泸州、江津等地白酒产业园区提档升级、联动发展，建设全国领先的白酒生产基地和智能酿造基地。

突出“新能源＋智能网联” 发展方向，强化汽车摩托车产业整零协同，支持永川、江津、宜宾提升整车制造水平，带动大足、铜梁、内江等地汽车摩托车零部件集聚成链发展。推动新型高效动力电池、无人驾驶等创新突破。

>>建设全国先进制造业基地

推动宜宾、泸州、自贡、永川、綦江、万盛、荣昌等地电子信息产业园区相互协作配套；

推动永川、泸州等地加强数控机床、智能装备等研发制造；

支持大足、内江等地推进高端模具等关键基础件产业化；

加快自贡、綦江、万盛等地节能环保装备提档升级；

促进宜宾、江津等地轨道交通装备集聚发展；

推动自贡、铜梁等地重点发展有机氟、高分子合成、特种纤维等先进复合材料；

推动荣昌、内江等地协同建设以陶瓷产业为重点的无机非金属新型材料基地。

自贡市，图源视觉中国

统筹基础设施布局建设

这些项目将加快建设

《方案》明确，将构筑高效便捷的基础设施网络。其中，在交通运输体系构建方面：

>>铁路方面

将推进西部陆海新通道西线畅通、中线扩能，加快建设隆昌至黄桶铁路隆昌至叙永段扩能改造工程、叙永至毕节段等项目，加快推进成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程、重庆至贵阳等铁路前期工作。

>>公路方面

加快推进内江至大足、成渝扩容、重庆至合江至叙永等高速公路建设，推进毗邻地区国省干线提档升级和农村公路“ 路网缝合”。

>>水路方面

联合打造长江上游港口群，增强泸州港、宜宾港航运服务能力，规划建设重庆港永川港区，新建集装箱作业区原则上同步规划建设进港铁路。实施长江干支流航道等级提升等工程。

>>航空方面

优化提升宜宾、泸州等机场运营能力，研究推进内江等机场项目前期工作，规划研究一批通用机场，助力打造成渝世界级机场群。

内江市，图源视觉中国

此外，《方案》还提出，要建设高标准高水平的对外开放门户，全面融入共建“一带一路” 、长江经济带发展和西部陆海新通道建设；形成共建共治的生态保护格局，推动生态空间共保、环境协同共治；打造有亮点有特色的宜居宜业目的地，让融合发展成果更多更公平地惠及人民群众；探索统筹协调的跨区域融合发展机制，探索推进经济区与行政区适度分离，促进要素跨区域合理自由流动等。

来源 | 四川发布客户端