近日，贵州省公共资源交易中心发布《泸州至遵义高速铁路工程项目(贵州段)可行性研究报告编制中标候选人公示》已于12月1日结束。中标候选人有望在签订中标合同后，2个月内提交工程可行性研究报告初稿。

这是继2019年6月,蓉遵高铁泸州至遵义段项目被纳入四川省“十四五”铁路建设规划调整；2020年被列入贵州省重大建设项目后的最新动态。

招标内容显示，本次招标范围将按照国家和贵州省相关规定，要求中标单位在规定时间内完成泸州至遵义高速铁路工程项目(贵州段)可行性研究报告编制工作，其中经济评价部分为泸州至遵义高速铁路工程项目全线段；编制工程可行性研究报告包括进行所有调查、踏勘、资料收集、现场勘察、测量、分析研究、项目专家评审组织汇报、会务等与工程报告有关的工作，协助贵州铁路投资有限责任公司进行报告或文件的报批工作等。

同时，记者还从贵州省领导留言板上关注到，十四五期间，贵州省将开展遵义至铜仁高铁高铁的规划研究工作。该线路由遵义站引出，经过铜仁市石阡县，终点位于铜仁市大龙经济开发区铜仁南站，在铜仁南站接轨沪昆高铁，届时泸州乘客可经遵义前往湖南、上海等东部地区而不用再借道贵阳。

泸遵高铁是蓉遵高速铁路的重要组成部分。起于四川泸州，止于贵州遵义，设计线路全长236公里，铁路等级为客运专线，设计行车速度350公里/小时，计划工期60个月，估算总投资351亿元，其中泸州段54公里，估算投资81亿元，遵义段187公里，估算投资270亿元。

泸遵高铁建成后将形成成都-天府机场-自贡-泸州-遵义-贵阳的高速出海大通道。也将与渝昆高铁在四川泸州境内构成“十”字枢纽。泸遵高铁是蓉遵高铁其中的一段，建成后将成为成都经泸州至贵阳通往粤港澳大湾区、北部湾经济区的高速铁路大通道，是四川方向最近最快的南下铁路通道。

根据初步设计，泸遵高铁途经四川省泸州市龙马潭区、江阳区、合江县到贵州省遵义市，沿线将设泸州北站、泸州站、赤水站、习水站、仁怀站、毛石站、遵义站。泸遵高铁开通后，泸州到遵义的时间将由目前高速公路的5小时车程缩短至不到1小时。(四川新闻网 记者 程海英)