也许，许多人看到这个标题，会说作者是否是异想天开，是否是不自量力，是否是有点发神经，川南四市竟敢与重庆、成都比高低？是的，在目前看，这可能是个梦想，但十年二十年后，它可能真的是一个现实。不信，让我来给你分析。

一、人口与地盘比较。

重庆市人口是3200万左右，国土面积是82400平方公里。成都市人口是2100万左右，国土面积是14335平方公里。川南四市宜宾、泸州、自贡、内江的人口是1460万左右，其中宜宾440万、泸州420万、自贡280万、内江320万，国土面积是35000平方公里左右，其中宜宾13000平方公里、泸州12000平方公盘，自贡和内江共10000平方公里左右。从人口和土地看，重庆最多，川南国土面积比成都多20000多平方公里，但人口比成都少600万左右。从土地质量看，成都大部分是平原，土地肥沃，质量最好，其次是川南，大部分是浅丘，土地也较肥沃，而重庆山地较多，土地相对较贫脊。从矿产及资源看，川南可能最富集，盛产天然气、煤炭、盐、水电等，重庆次之，天然气、煤、水电等相对较丰富，成都这方面较差。从土地发展承载力看，重庆山地较多，建筑成本高，而成都由于受到耕地红线的严格限制，人口承载已趋于极限，而川南发展承载空间较大，尤其是川南四市的结合部富顺、南溪、江安、泸县、资中等地，具有极大的发展空间。

二、GDP比较。

2021年，重庆GDP是近28000亿，人均近87000元，成都GDP是19900亿左右，人均是94600元，川南四市GDP是8600亿，人均是近6万元。从GDP看，重庆最高，但人均成都最高，而川南无论GDP总值还是人均都明显弱于成渝。而川南四市中，宜宾最高，GDP达近3200亿，人均近70000元，泸州次之，GDP2400多亿，人均近60000元，自贡和内江GDP均是1500亿左右，人均分别是52000元和48000元左右。川南在GDP和人均上要赶上成渝还有较长的路要走，尤其是川南的自贡和内江两市。但正因为差距较大，说明追赶空间也大。

三、区位与交通比较。

从区位和交通看，目前是重庆最好，有长江、嘉陵江通航，有成渝、渝万、渝贵高铁及多条出渝高速公路，近中期还将有渝昆、沿长江高铁、渝兰，渝郑高铁等，有江北国际机场；成都有成渝、西成、成贵高铁等，近中期还将有蓉昆、成兰高铁等，出蓉高速公路多条，有天府国际机场、双流机场，但弱在没有水运。而川南目前只有成渝、成贵高铁，出川高速公路有多条。但从近中期看，将有渝昆、蓉昆、绵遂内宜、泸遵、宜西攀丽高速铁路，而川南四市也将在三四年内形成半小时交通圈。而川南毗邻长江、岷江、沱江，在水运上有优势。机场有宜宾机场、泸州机场、自贡通用机场。从长远看，川南是四川盆地南下云贵至东南亚的最近通道。川南的区位及交通优势将不弱于成渝。

四、产业发展比较

重庆强在国防工业、汽车工业、机械加工和航运；成都强在金融、软件等高新产业、旅游、会展经济等；川南强在食品酿造，尤其是白酒产业及化工、矿业、火水电、机械加工以及智轨等新兴产业等，以长远来看，川南毗邻中国最大水电坝群，也就是毗邻中国最大也是水质最好的水源库区，因此打造中国最好的啤酒、饮料等饮品行业得天独厚。现在依据极其丰富的水电及锂电，将会成为中国最大的汽车电池生产基地，与此配套，将会形成巨大的产业集群。从产业效益看，川南尤其是宜泸两地效益比甚至比成都都好，远超重庆。

五、宜居比较。

从现在看，成都宜居环境最好，川南次之，重庆居后。从长远看，川南不输成都。如果沿宜泸长江沿线高品质打造产业及居住带，其居住品质甚至会超过成都，从宜宾、南溪、江安、泸县、泸州的沿江居住带的人居环境已可见出端倪。成都弱在缺天然水域，而重庆则弱在地势太陡，而中心城区规划太差，与宜居差太远。而川南依托长江、岷江、沱江依江打造宜居带，具有高规格规划及建设的后发优势，只要产业发展上去了，人口凝聚了，高品质街区建设跟上去，川南会更宜居。

六、川南如何跨越发展

随着川南高铁、高速及智轨的公交化，川南四市将会加速融城。现在最重要的政策引导支持，城市规划一体，产业配套聚集、教育医疗养老统筹，生态环境及旅游建设同步，一个可以与成渝并肩，甚至宜业宜居品质更高的都市区会在不久的将来呈现在你眼前。